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Mazda Mazda6 GX 2015

Mazda Mazda6 GX 2015 neuf

La TECHNOLOGIE SKYACTIV révolutionnaire de Mazda est une ingénierie automobile globale novatrice qui optimise la consommation de carburant sans pour autant abandonner le plaisir de conduire caractéristique de Mazda. SKYACTIV donne à la MAZDA6 GX 2015 un châssis et une coque plus légers et plus résistants qui assurent une tenue de route précise et une grande agilité, sans faire de compromis sur le plan de la sécurité. SKYACTIV, c’est aussi un moteur plus léger qui génère un couple supérieur, mais produit moins d’émissions et une transmission qui réagit naturellement et intuitivement aux commandes du conducteur pour optimiser la performance et l’économie d’essence. Le résultat ? Un équilibre et une harmonie parfaits entre les différents éléments de la MAZDA6 GX 2015, mais aussi avec vous et avec la route.

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Mazda Mazda6 GS 2015

Mazda Mazda6 GS 2015 neuf

L’histoire de la MAZDA6 GS 2015 sur le plan de l’économie de carburant est unique en son genre et elle commence avec la TECHNOLOGIE SKYACTIV. La coque et le châssis sont construits en acier ultra-résistant, à la fois très robuste et léger, ce qui réduit le poids du véhicule et améliore l’économie de carburant. Ensuite vient le moteur SKYACTIV-G; plus petit, plus léger et beaucoup plus efficace que nos anciens moteurs de 2,5 L, il est jumelé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports très frugale avec une consommation de 6,4 L/100 km sur route. Mieux encore, la transmission automatique à six rapports, offerte en option, affiche une consommation remarquable de seulement 6,1 L/100 km. Si l’on ajoute la meilleure aérodynamique de la catégorie, supérieure à celle d’une Lamborghini, et un profil qui contribue à la stabilité du véhicule à haute vitesse et à l’économie de carburant, la MAZDA6 GS 2015 a plus qu’une belle ligne à offrir. Elle fait tourner les têtes, car elle est aussi belle en dedans qu’en dehors.

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Mazda Mazda6 GT 2015

Mazda Mazda6 GT 2015 neuf

Avec la MAZDA6, les ingénieurs de Mazda ont trouvé une solution remarquablement élégante à la performance plutôt terne généralement associée aux berlines intermédiaires. Tout d’abord, la TECHNOLOGIE SKYACTIV et le design KODO marient harmonieusement une robuste suspension sport et une direction sensible à une carrosserie légère et aérodynamique. Ce qui se traduit par une tenue de route particulièrement agile et un comportement doux et gracieux sur la route. Affichant par ailleurs un rapport de transmission rapide, la MAZDA6 est une voiture nerveuse qui favorise la symbiose entre le conducteur et son véhicule; elle excelle sur les routes tortueuses sans manquer d’ardeur dans les agglomérations urbaines pour autant.

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